2018年12月 6日 (木)

J3第34節 北九州VS福島

前日の長崎に引き続き、日曜日は北九州にJ3を見に行ってきました。

北九州には、行けているのか行けていないのかイマイチ謎なんだけれども、シーズン最終戦くらいは行っておかねばと思い。
天皇杯とかには行かないから、この試合が、今年最後のサッカー観戦になりますな。
まったりとよそ様の試合観戦で、一年を終えるのも良かろう。

と言うことで、試合当日。

昨日に引き続き「SUNQパス」を使い、今度は福岡空港行きの高速バスで出発。
まぁ、普通だったら、福岡空港で小倉行きの高速バスに乗り継ぐんだろうけれど、お互いに本数があまり多くないから、タイミングが合わないだよね。
となると、福岡空港からいったん天神まで路線バスで・・・・・

超めんどうくさい。

そこで使えるのが、長崎~小倉の高速バスですよ。
この試合の2日前の11月末をもって、熊本~小倉の高速バスが廃止されてしまったので、現在福岡をスルーする高速バスは、これが唯一になってしまった。
このバスを高速基山で乗り継いだら、小倉までの移動時間がだいぶ節約できる。

と言うことで、高速基山、長崎からのバスは予約制なんで、乗れるかはかけではあったんだが、まぁ、そんなに乗る人はいないか。
無事に乗り継ぎに成功。

ミクスタに到着。
座席を確保し荷物を降ろしたら、早速行かねばならぬところがある。

ソーセージ入りのビーフコンソメスープ、超うめぇ\(^o^)/
海のすぐ横のスタジアム、12月なので、体は冷える。
そんなときにぴったり、暖まる上に美味いんだから、何も言うことはない。
まぁ、一緒に飲んでるびーるで体冷えてくるわけなんだが。

さて、北九州であり、福島であります。

北九州、今年も不本意なシーズンでしたね。
一番下って、よそ者なワタクシでも、さすがに想定しないっすよ。
来期の巻き返しに期待しましょう。
一方の福島、フルーツが美味い土地だからね、また行きたい場所の一つですよ、
なので、早く上に上がってきてほしい。
上でも書いたとおり、今年最後のサッカー観戦、いい試合を見たいなぁ。

と言うことで、キックオフであります。

J3第34節 北九州 0-0 福島

例によって、よそ様の試合なんで、試合についての感想は、さらっと流し気味に。

時間経過で言えば、前半からお互いに決めてに欠き、前半をスコアレスで折り返すと、後半も試合の流れは大きく変わらず、試合は結局スコアレスドローに。

う~ん。

昨日、4-4と言う打ち合いな試合を見たからなんで、物足りなく感じたのは、事実です。
お互いに攻撃はしてるんだけれども、クロスの制度がイマイチイマニで、シュートまで至らないという。
まぁ、もったいないなぁ。
そんなわけで、妥当な試合結果だったのかな。

帰りは、タイミングがちょうどよかったので、シーズン終了セレモニーは見ずに、スタジアムを後に。
「小倉発、博多駅経由の福岡空港国際線行き」と言うマニアックな路線に乗り、国際線でO牟田方面行の乗り継ぎました。

また来年お邪魔します。

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2018年12月 4日 (火)

J1第34節 長崎VS清水

想定外なことに、我がチームの今シーズンが早々に終わってしまったので、土曜日は長崎にJ1を見に行ってきました。

今年はまだ長崎に行けていなかったんで、J1になって長崎がどう変わっているのかを見ておかなければと思い。

んで、隣県とは言え海を挟んでいるから、O牟田から諫早まで鉄道で行こうとするには、ちょっとお値段がお高め。
翌日にことも考えると、「SUNQパス」利用がベストとなりますわな。
んで、急いでいくんだったら、高速バスを乗り継いでいった方がいいんだけれども、そうすると到着地が諫早インターチェンジになってしまう。
長崎のスタジアムに行くんだったら、J1仕様でおもてなし度がアップしていると言う、諫早駅から徒歩でスタジアムに向かいたいやん。
結果、行きは島原半島を路線バスに乗って諫早駅に向かうルートに決定。

と言うことで、試合当日。

土日の路線バス乗り継ぎの旅は、ハードルが高いんだよなぁ。
朝7時に自宅最寄りを出る西鉄バスに乗って、出発。
O牟田駅で乗り換えて、県境で乗り換えて、熊本県に入ったから産交バス。
さらに1回乗り換えて、長洲港に到着。

30分ほどのインターバルでフェリーに乗り換えて、多比良港に到着。
島鉄の鉄道に乗っていくんだったらいい時間に列車はあったんだが、「SUNQパス」なんで、バスがやってくるのを1時間以上待つ。
う~む・・・

ようやくやって来たバスに乗り、諫早駅へ。
そこからテクテク、途中でお茶やお菓子などをありがたくいただきつつ、スタジアムに到着したのは、キックオフの1時間ちょっと前。

・・・・・その時間だと、もう、ヴィヴィくんのカレンダーは売り切れてしまってましたわ。 (。>0<。)

そこはあきらめるとして、スタグルの列に並びましょう。
観客が多いから、どこも長蛇の列や。
比較的列が短かったところに並んで、無事にゲット。
ついでに購入しておいた、びーるうめぇ\(^o^)/

そんなわけで、びーるを飲みながら、選手たちのアップを眺めていたら、あっという間に試合開始の時間ですよ。

さて、長崎であり、清水であります。

長崎は、残念ながら1年での降格となってしまったわけなんだが、これだけの勝ち点を挙げているんだから、「運が悪かった」としか言いようがないんだよなぁ。
運営体制は盤石になったから、普通にやってたら、来期の昇格候補筆頭だろうし。
一方の清水、え~と、生で見るのはいつぶりだろか?
と思い調べてみたら、昨シーズンも見てましたわ。
まぁ、第三者のわたくしとしては、J1のレベルの高い試合が見たいのであります。
期待しましょう。

と言うことで、キックオフであります。

J1第34節 長崎 4-4 清水

例によって、よそ様の試合なんで、試合についての感想は、さらっと流し気味に。

時間経過で言えば、前半36分に、鈴木武蔵のゴールで長崎が先制するも、43分に石毛のゴールで追いつき、1-1で前半を折り前すと思ったら、アディショナルタイムにファンマゴールで長崎がリードして折り返すと、後半に入り58分に清水追いつき、61分に田上のゴールで長崎再びリードするもその1分後に清水追いつく、そして72分にPKで清水が逆転に成功するも、87分にPKで長崎追いつく、と言う大量にゴールが生まれての、引き分け。

いやぁ、めっちゃ面白い試合でしたわ。
ここまで点数が入るとは、正直想定していなかったからね。
シーズン最終戦、長崎としては当然勝ちたかったところだろうから、その意味では4失点はつらかったのかもしれないけれど、身勝手な第三者としては大満足な内容。

そして、実際に試合を見て感じる。
長崎、このサッカーの内容は、J1最下位じゃないよな。
今シーズンの残留争いが如何にレベル高かったのかがわかります。

かくして試合終了。

終了後のセレモニーまで見て帰ったけれど、社長さんのご挨拶、アツくてよかったなぁ。
あれだけ長くしゃべっていても、最後まで聞きたくなるようなことを話す人って、そうそういないっすよ。
それにしても、降格という結果だったのに、スタジアムの雰囲気がものすごくよかったのが、印象的。

高田さんがいる限り、このクラブは発展し続けて行くんだろうなぁ。
そして、見に来てる人みんなが、それを感じているんだろうな。

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2018年12月 2日 (日)

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ただいま~

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O牟田行きがやって来たので、乗りましょう。

なぜか満席。

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福岡空港国際線ターミナルに到着。

どこにいこうかなぁ。

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それでは、福岡空港国際線行きのバスに乗ります。

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試合終了。

0ー0と言う結果でした。

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前半終了、0ー0。

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北九州VS福島、キックオフです。

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ミクスタに入場。

まだ少ないなぁ。

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本日も凛々しい。

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ミクスタに到着。

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小倉駅に到着しました。

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予約してなかったけれど、小倉行きに乗り継ぎ成功。

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高速基山なぅ。

福岡空港まで行ったらめんどくさくなるので、ここで乗り換え。

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おはようございます。

今日は高速バスで出発します。

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2018年12月 1日 (土)

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ただいま~

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高速基山で、バスを乗り継ぎます。

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それでは、高速バスで帰ります。

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スタジアムから歩くこと30分、諫早インターのバス停に到着した。

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長崎の最終戦セレモニー。

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試合終了、4ー4。

最高に面白い試合だった。

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前半終了、2ー1。

長崎、いいサッカーしてるわぁ。

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長崎VS清水、キックオフです。

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諫早のスタジアムに到着しました。

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諫早バスターミナルに到着。

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ようやく来た諫早駅行きのバスに乗ります。

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多比良港に当然。

が、バスが一時間ほど来ないや。

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長洲港からは、フェリーに乗ります。

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県境を越えて荒尾から、おはようございます。

ちょっとそこまで、お出掛けしてきます。

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