のと鉄道に乗って来た

さて、金沢駅を１４時１９分発の「はくたか８号」で、七尾へ。
・・・・・行く予定だったんだが、電車の到着が、７分遅れ。これは困った。
この後の予定は、このとおり。

金沢発　　　14：19
七尾着　　　15：08
七尾発　　　15：15
和倉温泉着15：21
穴水着　　　15：55
穴水発　　　16：02

で、七尾駅での７分の間に、『のと鉄道の１日乗車券（土日祝日のみ発売）』を購入するつもりだったのだが・・・・・
さて、単線の七尾線で、遅れを取り戻すことが、出来るのか?

車掌のアナウンス「のと鉄道には、和倉温泉で接続します。」
げ、和倉まで、先行してしまった・・・・・
何が問題って、この切符、和倉温泉駅では、販売していないのよ。

七尾には当然、乗り継ぎ列車の陰も形もなく、和倉温泉到着。駅の改札にダッシュ。ダメもとで聞いてみる。
ぢぶん「１日乗車券、ありますか？」
駅員「ここにはないので、穴水駅で購入してください。」

とのことで、列車に乗り込む。運転手に、
ぢぶん「かくかくしかじかで、穴水駅で購入する時間ありますか？」
運転手「遅れを取り戻すために、停車時間を切り詰めるので、ないです。」

そりゃ、当然の措置でしょう。「ＪＲが遅れたから、切符買えなかった」と言われても、のと鉄道に責任は全くないから。
と言うことで、１日切符はあきらめて、正規料金で乗車することにしたら・・・・・
穴水駅で、駅員さんが、１日乗車券とお釣りを持って、ホームで待って頂いていました。
おそらく、和倉温泉駅から、連絡が行っていたんでしょう。
旅行先で、こういう暖かい対応をしていただくと、ほんとに、心にしみますねぇ。深く感謝。

そんなわけで、のと鉄道に対する印象が、かなりよくなってしまったのでした。
来月いっぱいで廃線になるのが、実に残念。
珠洲まで、コンスタントに立ち客がいたくらいだから（もっとも、同好の士が結構いた）、相応の需要はあるのではないかと思うんだが、それに、この厳しい冬の気候を考えると・・・・・赤字の額が、半端ではないですから、しょうがないか。

終点、蛸島に到着したのは、１７時４１分。
暗くなってしまったんで、写真は、こんなもの。

ま、教訓としては、『冬の雪国への旅行は、余裕を持った行程を組め』と言うことですな。